שיטות קירור לשנאי כוח

על פי IEC 60076-2:2011, שיטת הקירור של נוזלשנאים שקועיםמזוהה באמצעות קוד אותיות בן 4 ספרות, והקשר המתאים הוא כדלקמן (לפי סדר "תפוצה פנימית של מדיום פנימי תפוצה חיצונית מדיום חיצוני"):

1.0NAN(Oil Natural Air Natural) קירור עצמי שקוע בשמן

לטבול את ליבת הברזל וליפוף השנאי ישירות לתוך שמן השנאי, ולהשיג את מטרת פיזור החום באמצעות הסעת השמן וקרינת הרדיאטור.

2.0 NAF(Oil Natural Air Forced) קירור אוויר טבול בשמן

על בסיס קירור עצמי שקוע בשמן, מותקן מאוורר על גוף הקירור. כאשר ערך השמן של השנאי מצוין, המאוורר מופעל כדי להשיג את מטרת פיזור החום.

3.0FAF(Oil Forced Air Forced) זרימת שמן מאולצת סוג אוויר מקורר-

שיטה זו משתמשת במשאבת שמן כדי לאלץ את השמן להאיץ את מחזור הדם, והשמן בשנאי מקורר על ידי מאוורר רדיאטור.

4.0FWF(מאולץ שמן-כפוי מים)

זרימת שמן מאולצת סוג מים-מקורר. שיטה זו היא להשתמש במשאבת שמן כדי לאלץ את השמן להאיץ את מחזור הדם, ולפזר חום דרך מצנן מים כדי לקרר את השמן בשנאי.

5.ODAF/0DWF(0il Directed-Air Forced /0il Directed-water Forced)

זרימת שמן מאולצת עם אוריינטציה של אוויר-מקורר/מאולץ בזרימת שמן מים-מקורר. שיטת קירור המשתמשת במחזור שמן מאולץ כדי להעביר שמן קר לאורך נתיב קבוע דרך פיתולים וליבות ברזל כדי לשפר את יעילות פיזור החום.

6.קירור מעורב (דירוג כפול)

ניתן לתייג את אותו שנאי בשני קודים, כגון ONAN/ONAF או ONAN/ODAF. הוא מתקרר באופן טבעי בעומסים נמוכים ועובר אוטומטית למאוורר או למשאבת שמן בעומסים גבוהים, מאזן חיסכון באנרגיה והרחבת קיבולת.

שיטת הקירור היא גורם הליבה שקובע את יעילות הפעולה, מגבלת הקיבולת, תרחישים ישימים וחיי השירות של שנאי כוח, הקשורים ישירות ליכולת פיזור החום וביצועי הבידוד שלרוֹבּוֹטרִיקִים.

 

 

שיטות קירור שונות מתאימות לרמות קיבולת וסביבות יישום שונות: